オイラの最近の最大の関心事
3/18 PASMOとSuicaの相互乗り入れ開始
Suica （・Θ・）、 PASMO | @_@ |
オイラは通勤定期を買っていないのである。理由は
1. 通勤経路が複数あって使い分けてるから定期が向かない
2. 公共交通機関を使わずに通勤する事もナイショだが実は多い
というわけで現在パスネットを使ってるわけだが
5000円が最大単位な訳で現在のメイン経路
神奈中バス＞田園都市線＞半蔵門線＞大江戸線の遠距離通勤じゃ
1週間もたたんうちにハンパな額だけ残して買い増しなのである。
しかも職場の営業所2拠点間移動の場合は
普段使わないJRの方が安かったりするわけなのである。
そんな不便を解消してくれるのが
PASMOとSUICAの相互乗り入れなわけであるが
生活費の9割近くをカード決済にして現金を持たず
ポイント蓄積をライフワークにしているオイラ
オートチャージ機能を狙わんわけにはイカンのである。
年会費無料なのも必須条件なのである。
しかし手持ちのクレジットカード枚数もかなり多いので
新規加入せず手持ちカード契約で
Suica、PASMOサービスを切り替え追加できるのが望ましいのである。
手持ちの年会費無料クレジットカードにマッチするカードがあったのである。
Suica系（・Θ・） AEONカード
SuicaとAEONカードは1枚に統合される
PASMO系 | @_@ | TOP&カード
TOP&カードとは別にPASMOカードを持つ
どちらも甲乙つけがたいのであるが
オイラのメインカードはAEONカードの方なのである。
Suicaで決まりか！と思っていたのであるが思わぬ障壁があったのである。
AEONカードの場合は家族カードに対応していないのである。
新規でもう一枚作らねばならないのである。
ちょとそれはイヤだったので
結局、家族カードでもOKなTOP&カードにPASMO追加で申し込んだのである。
3/18が非常に楽しみなのである。
ただオートチャージっていうのは先払いモデルなのである。
その点は要注意だと思うのである。
3/18 PASMOとSuicaの相互乗り入れ開始
Suica （・Θ・）、 PASMO | @_@ |
オイラは通勤定期を買っていないのである。理由は
1. 通勤経路が複数あって使い分けてるから定期が向かない
2. 公共交通機関を使わずに通勤する事もナイショだが実は多い
というわけで現在パスネットを使ってるわけだが
5000円が最大単位な訳で現在のメイン経路
神奈中バス＞田園都市線＞半蔵門線＞大江戸線の遠距離通勤じゃ
1週間もたたんうちにハンパな額だけ残して買い増しなのである。
しかも職場の営業所2拠点間移動の場合は
普段使わないJRの方が安かったりするわけなのである。
そんな不便を解消してくれるのが
PASMOとSUICAの相互乗り入れなわけであるが
生活費の9割近くをカード決済にして現金を持たず
ポイント蓄積をライフワークにしているオイラ
オートチャージ機能を狙わんわけにはイカンのである。
年会費無料なのも必須条件なのである。
しかし手持ちのクレジットカード枚数もかなり多いので
新規加入せず手持ちカード契約で
Suica、PASMOサービスを切り替え追加できるのが望ましいのである。
手持ちの年会費無料クレジットカードにマッチするカードがあったのである。
Suica系（・Θ・） AEONカード
SuicaとAEONカードは1枚に統合される
PASMO系 | @_@ | TOP&カード
TOP&カードとは別にPASMOカードを持つ
どちらも甲乙つけがたいのであるが
オイラのメインカードはAEONカードの方なのである。
Suicaで決まりか！と思っていたのであるが思わぬ障壁があったのである。
AEONカードの場合は家族カードに対応していないのである。
新規でもう一枚作らねばならないのである。
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